KQJ100C轻型潜孔钻机与传统QZJ100B钻机 相比所具有的突出特点 1：KQJ100C钻机滑架采用新式方钢管结构，和同类产品相比：其他钻机滑架长度一般为2900mm，而KQJ100C滑架长度仅为1600mm，重量也减轻了许多公斤，仅为150公斤（最大分解），这样不但增强了钻机的整体稳定性和轻便性，也提高了钻机的操作安全性。故而更适用于水电、公路等工程单位上脚手架打锚索、锚固孔，移动轻便、灵活、安全。 2：KQJ100C钻机滑架与滑板之间一改过去钻机的钢制滑板与槽钢滑架的硬磨硬的钢性摩擦，改用先进实用的尼龙衬板接触，既能减震，又能保护和提高钻机的使用寿命及穿孔效率（过去的钻机须经常更换滑板和滑架，使用成本较高）。 3：KQJ100C钻机设置了冲击器扶钎定位装置，简化了冲击器装卸过程并在钻机开孔时定位准确、稳定，间接地减少了辅助工作时间，提高了钻机的穿孔效率。而传统的钻机须将钻机放倒才能装卸冲击器，繁琐、危险且费工费时。 4：KQJ100C钻机采用新型的操纵台，结构合理、美观、实用，操作方便，配汽准确，并标有醒目的标志和接管位置，而更为重要的特点是：减速箱在滑板上能匀速推进和提升，在接卸钻杆时能准确控制汽缸的推进速度和位置，防止以外情况的发生。而老钻机的操纵台则较原始、落后，操纵起来很费力，动作也不灵敏、准确。 5：KQJ100C钻机汽缸的直径由老式的140mm增粗为160mm，密封形式也有了很大改进，由传统的胶圈皮碗密封改由气缸活塞环加胶圈直接密封，密封性能提高，密封件使用寿命延长，不用频繁拆卸汽缸更换密封件，汽缸动作控制灵敏，准确，提高了钻机操作的安全性。而老钻机的汽缸由于设计结构不合理，推进和提升的动作很难掌握，使得减速箱忽上忽下，钻机易发生倾翻，产生危险。 6：KQJ100C钻机在设计上以人为本，处处为用户着想：钻机的关键工作机构仍沿用成熟的QZJ100B减速箱，使得老用户在采购另配件时方便、快捷，价格便宜。另外在钻机上增设了悬挂叉子和大扳手的吊钩，接卸钻杆时工具随手可取，而老钻机则根本不去考虑这些，操作者须每次弯腰到处拾拣工具，很不方便。 综之上述，KQJ100C钻机是一种在传统老钻机基础上改进、完善的新机型，具有实用、高效、轻便、安全的特点，是水电、交通等施工单位替换落后、笨重且不安全的传统潜孔钻机的首选机型。 注：本钻机可根据用户实际需求，变形为电动式、风动式、露天式、井下式、支架式、轮胎式。